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电动拉马、电动液压拉马、一体式拉马、分体式液压拉马、螺旋拉马、拔轮器,俗称液压拉拔轮器。液压拉马是一种替代传统拉马的理想新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,液压拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂等修理场所。该产品还有电动升降式拉马,小车式拉马,小车式升降拉马等新品种。
液压拉马一般是使轴承与轴相分离的拆卸工具,使用时用三个抓爪勾住轴承,然后旋转带有丝扣的顶杆,轴承就被缓缓拉出轴了,是机械工作中不可缺少的一种工具。
拉马除具有一般超重用途外,尚可拆卸各种机械设备中的皮带盘、齿轮、轴承等工件。具有自销作用的拉马,对于窄边工件更显其优越,能避免工作时自己张开现象更为理想。
在工作时拉马是作直线静拉力,既安全可靠、又方便省力,油压性能稳定,结构合理,轻巧便携,是当前汽车修理,机械安装等行业常用的一种起重或顶、拉工具。
分体式液压拉马是由手动油泵、油缸、螺杆、拉脚、手柄、快速接头,高压橡胶管、顶杆所组成。它具有调节方便,拉模省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。手动泵和油缸还可作为千斤顶使用。
一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。
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